Solo en la ciudad de San Carlos hay más de 1.700 ciclistas activo
LUIS GERARDO SANTAMARÍA
RNCC /FOTOS LUIS GERARDO SANTAMARÍA
Geovanni Belalcázar, delegado de la Comisión Nacional para la promoción del Ciclismo Urbano, aseguró que la bicicleta representa una alternativa viable para mejorar el sistema de transporte público en la ciudad de San Carlos, donde más de 1.700 ciclistas activos demuestran su potencial diariamente.
Así lo informó durante su participación en el programa radial Detrás del Volante, transmitido por Visionaria 104.7 FM, donde ofreció detalles resaltantes de la Ley y las funciones de la Comisión, la cual viene activándose a nivel nacional.
Belalcázar resaltó que este instrumento legal no es nada nuevo, ya que pronto, en noviembre, cumplirá cuatro años de vigencia desde su aprobación y publicación en Gaceta Oficial por parte de la Asamblea Nacional y el Ejecutivo Nacional.
Informó que Cojedes es el estado número 13 en el que la Comisión Nacional tiene presencia activa, estableciendo vínculos con los Ministerios de Comunas, Movimientos Sociales, Deportes y Transporte, así como con la Gobernación y entes municipales. El delegado hizo énfasis en la corresponsabilidad de todos los actores para generar las condiciones necesarias y garantizar el cumplimiento de la ley.
Este importante instrumento legal tiene por objeto la promoción y masificación del Ciclismo Urbano como actividad física, medio de transporte sustentable y propósito recreativo, estableciendo los derechos y deberes de los ciclistas en todo el territorio.
En este contexto, los territorios comunales están llamados a generar acciones que permitan abrir espacios de debate y a su vez la activación o construcción de Ciclovías o Bici Carriles, áreas exclusivas para el tránsito ciclístico.
En ese sentido, Belalcázar adelantó los planteamientos hechos a los entes municipales y regionales para la reactivación de las dos Ciclovías existentes (en la Avenida Rómulo Gallegos y en la Avenida Universidad). Además, existe la intención de construir nuevos tramos enmarcados en el plan Esperanza Verde, impulsado por el Gobierno regional.
Este plan, que cuenta con el acompañamiento del Ministerio para el Ecosocialismo, contempla la atención ecológica a la zona sur de la capital, teniendo al Ciclismo Urbano como bandera y alternativa real para la humanización de las ciudades cojedeñas.
Para concluir, agradeció a los medios de comunicación por abrir sus puertas para la difusión de la ley, y reconoció el trabajo de la Asociación de Ciclismo de Cojedes, las instituciones y, de manera especial, a los colectivos de ciclismo del estado, que serán los garantes del éxito de esta movida sobre ruedas.
